Abenteuer Zeltanhänger
Das Campingjahr 2015 neigt sich dem Ende entgegen, nur noch wenige Tage bis zur Silvesterparty. Ein guter Zeitpunkt für eine Prognose zur Faltcaravaning-Saison 2016. Und obwohl Vorhersagen immer dann besonders schwierig sind, wenn sie sich auf die Zukunft beziehen, hier unsere ganz persönlichen Aussichten für das kommende Falter-Jahr.
Auf unsere Sommerreise durch Skandinavien durchquerten wir auch das Nachbarland Dänemark. Im Süden des Landes liegt die kleine, mit Backsteinbauten durchzogene Stadt Gram. Unweit ihres idyllischen Schlosses, in Arnum, baut die Firma Camp-let seit über 40 Jahren Faltcaravans und exportiert diese inzwischen in die gesamte Welt. Grund genug für uns einen Zwischenstopp einzulegen und mit Hans Jørn Nissen, dem Geschäftsführer des dänischen Unternehmens, eine Runde durch das Camp-let Werk zu drehen.
Urlaub mit dem Faltcaravan ist ein Genuss. Am Morgen Frühstück bei Vogelgesang, tagsüber unterwegs in der Natur und Abends dann gemeinsames Grillen am Campingfeuer. Doch da wo Licht ist, gibt es auch Schatten. Im tiefsten Winter bietet sich die Gelegenheit einmal über die Nachteile des Faltcaravanings nachzudenken. Im Blog-Beitrag berichten wir von 10 Dingen, die uns beim Camping mit dem Falter besonders viele Nerven gekostet haben.
Noch vor einem Jahrzehnt besaß Deutschland keinen eigenen Faltcaravanhersteller. Als Camper aus Leidenschaft hat es sich Michael Krämer zur Aufgabe gemacht dies mit seinem Unternehmen CAMPWERK zu ändern. In der Rolle des Chefs eines inzwischen fest etablierten Falter-Unternehmens berichtet Michael auf faltcaravaning.net, worauf es bei Entwicklung, Produktion und Verkauf von Zeltanhängern ankommt und warum nicht jeder Interessent seiner Produkte unbedingt ein Auto fährt.
Bei der Beladung eines Faltcaravans solltest Du drei Parameter unbedingt im Auge behalten: Achslast, Stützlast und zulässige Gesamtmasse. Doch was genau versteht man unter diesen Parametern, was ist gesetzlich vorgeschrieben und welche technischen Aspekte sollten schon allein wegen der eigenen Sicherheit beachtet werden? Dieser Beitrag klärt auf.
Der Moment ist gekommen – der Traum-Faltcaravan ist gekauft und kann nun vom Händler abgeholt werden. Doch bevor das Campingabenteuer starten darf, muss der Falter zunächst bei der Kraftfahrzeugzulassungsstelle für den Straßenverkehr angemeldet werden. Welche Dokumente in Deutschland dafür notwendig sind und wie der Zeltanhänger auch wieder abgemeldet werden kann erläutern wir im Blog-Beitrag.
“Nichts in dieser Welt ist sicher, außer dem Tod und den Steuern.” – Dieses Zitat wird Benjamin Franklin, einem der Gründerväter der Vereinigten Staaten von Amerika zugeschrieben. In einem Brief an Jean-Baptiste Leroy am 13. November 1789 soll er den Satz verwendet haben. Nun, einen Faltcaravan gab es zu dieser Zeit noch nicht. Dafür langt heute der deutsche Fiskus zu, wenn es um die Besteuerung des Zeltanhängers geht. Und um Faltcaravan-Steuern geht’s in diesem Blog-Beitrag.
Hallo, ich bin Christopher. Stolzer Familienvater, Hobby-Faltcaravaner und passionierter Autor dieser Webseite.
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Dann bist Du hier auf faltcaravaning.net genau richtig. Die Seite enthält alle relevanten Infos rund um das Campen mit dem Zeltanhänger.
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